Podróżni mogą już korzystać z pierwszych efektów jednej z największych inwestycji kolejowych na Pomorzu. PKP Polskie Linie Kolejowe modernizują blisko 50-kilometrowy odcinek magistrali kolejowej nr 202 między Lęborkiem a Słupskiem. Wartość przedsięwzięcia to niemal 2 mld zł netto.

✅ Co się zmieni?

• Prędkość pociągów pasażerskich wzrośnie do 160 km/h.
• Podróż ze Słupska do Gdyni skróci się o około 15 minut.
• Powstaną nowe perony, wiadukty i udogodnienia dla osób z ograniczoną mobilnością.
• W przyszłości, po wdrożeniu systemu ETCS, pociągi będą mogły osiągać nawet 200 km/h.

🚉 Postęp prac w Słupsku
Podróżni korzystają już z przebudowanego peronu nr 3 oraz nowego peronu nr 4 w kierunku Ustki. Trwają intensywne prace przy peronach nr 1 i 2, gdzie pojawią się odrestaurowane wiaty, nowoczesny system informacji pasażerskiej, ławki oraz czytelne oznakowanie.

Dostęp do peronów ułatwią nowe windy, a przejście podziemne zostanie poszerzone i podwyższone. Gotowe są już także wiadukty nad ulicami Grunwaldzką i Bałtycką oraz nowy most nad Słupią.

🚄 Nowe tory i przystanki
Na trasie między Lęborkiem a Słupskiem trwa budowa drugiego toru, który ma wyeliminować kolejowe „wąskie gardła”. Dwutorowy ruch funkcjonuje już na części odcinków, a podróżni korzystają z dziewięciu zmodernizowanych peronów, m.in. w Potęgowie, Damnicy i Leśnicach.

📍 Do połowy 2027 roku powstaną także nowe przystanki w:
• Runowie
• Łebieniu
• Siemianicach

🛣️ Dodatkowo powstanie 10 nowych wiaduktów drogowych, które zastąpią przejazdy kolejowe i poprawią bezpieczeństwo.

📅 Zakończenie prac na stacji Słupsk planowane jest na listopad 2026 roku, natomiast finał całej inwestycji na odcinku Lębork – Słupsk przewidziano na wrzesień 2027 roku.